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挖机工程机械的油封都是什么材质的
作者:admin  来源:本站  发表时间:2018-8-4 18:49:27  点击:912

大部分的挖机都是液压系统,来给挖机持续输出力量,既然是液压,那么挖机大中小臂油缸里的液体怎么不漏出来呢?这就是油封的作用了。
全靠油封在这个过程中,在最后一道门槛堵住了液压油的外漏,油封收到的力量更是可想而知了。
挖机工作
那么油封都是什么材质做的,他们有什么特质呢?我们来简单的看下,虽然网上有很多,我这里可以更整体的描述:
1:氟橡胶(一般是棕红色),这种胶在制作工艺和设计没有问题的时候,是所有油封里面质量最好的,他的的耐高温性能能够到-25~300℃,用来做O型圈以及分配阀等部件的核心封油,效果很好。但是问题来了,为什么市面上氟胶的产品我们都没怎么看到呢?
其实也看得到只是我们选择性忽略了,因为价格贵,是同类产品的价格10倍以上。呵呵了吧,没办法,一份价钱一分货。
2:丁腈橡胶(黑色为主),这个也是油封常用的一种,价格便宜,质量当然比氟胶差了不少,但也不是不能用,比如挖机的防尘油封,很多就用的这个,因为影响不大,不起决定性的作用,既然能够降低成本,又能够使用效果不差,何乐不为。
3:聚氨酯(一般是乳黄白色),聚氨酯应该是我们常用的油封最主要材料,因为缩写PU。由于具有良好的耐油性、韧性、耐磨性、耐老化和粘合性是主封油,以及缓冲等最佳的材料,使得它成为了整个工业油封的材料的核心。(挖机土豪圈的小店油封使用的是韩国进口的SJ油封,生活艰难,需要朋友们的捧场支持一下,质量保证)
4:90度硬胶,这也是O型圈使用的主要材料,毕竟氟胶的价格摆在那个地方,替代品就应运而生。这种硬胶的质量也不差,根据生产工艺以及配方的不同,部分的产品也能达到氟胶的效果。当然质量越好的,价格就上去了。
5:TCN骨架,骨架油封是常用的油封种类其中的一种,其核心部件是内部的钢结构,配合胶材质的封油效果,是液压泵,行走等部位常客,NOK的骨架天下闻名,但是市场的假货太多了。

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