华泰证券研报指出，2026年第三季度，交运盈利或分化。航运受益于地缘风险溢价扩大，叠加旺季需求及天气扰动，油运、集运、干散运价同环比上行杠杆炒股不适合哪些人，盈利弹性有望释放；电商快递虽处传统淡季，但件量稳健、价格同比涨幅扩大，“反内卷”推动量价改善向利润增长传导。相比之下，航空暑运供给放量，票价弹性未能展现，燃油成本上涨仍难充分消化杠杆炒股不适合哪些人，盈利同比或明显下滑；公路则受客货景气回落影响，盈利小幅承压。其余板块以稳健经营和个体差异为主，高铁相对竞争优势突出，机场受产能周期影响表现分化，物流细分龙头仍有增长亮点。
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